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看似像“断”了的桥你敢走吗?智能张拉系统专家带你感受最棒的行驶体验!

[ 发布日期:2018-11-23 15:28:12 点击:957 来源:洛阳万硕机械设备有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  桥梁,做为重要的交通枢纽,建设技术从古至今被智慧的人类一次次突破,就像前段时间开始通车的京港澳大桥,像一条跨越海洋的纽带一样,被称为“世界七大奇迹”之一。但是,看似像“断”了的桥你走过吗?
  
  在挪威就有一条非常奇怪的桥梁,不少老司机开车从这里经过时,都会以为桥梁行驶到一半就“断”了。
  桥梁
  挪威的“海滨公路”被建在大西洋的岛礁上,整条公路的全长为8.5公里。其实当初在建造这座桥时,设计师已经花费了很大的心思,把桥梁中间的岛礁一座座的拆掉。但拆掉后再重新修建的话就会费时费力,于是设计师便脑洞大开,不如将这些岛礁巧妙的连接起来组成一个可以行使的路面。
  
  这样不但可以节省很多时间、成本还能体现人与自然的和谐相处,最终这座桥梁由八节拼接而成,形成了一条弯弯曲曲的特色桥梁,从高处看上去去整座桥梁像是一条美丽的项链。但当你开车行驶在这条公路上,你会发现怎么前面的路突然断了呢?
  桥梁
  这时的你千万不要慌张,其实并不是桥断裂了,而是因为桥梁本来就是弯曲的,再加上视觉的原因才导致我们看到断裂的路面了,并且能在这样的路面上行驶也是司机们最棒的体验。
  
  良好的驾驶体验不仅需要巧妙的桥梁设计,还需要扎实的桥梁施工来保障桥梁质量,其中,在实际的桥梁建设施工中,预制梁是非常关键和重要的施工项目,发挥着及为关键的作用。
  
  由于以往传统的预制梁施工技术存在诸多问题,如施工不够准确、管道压浆不够饱满等,这不仅会直接对桥梁施工进度造成影响,还会最终影响桥梁施工的整体质量。最近几年,智能张拉和智能压浆技术逐渐开始运用于桥梁建设中,这两项技术表现出了明显的优越性,一方面可以保障桥梁预应力的稳定性,另一方面又可以确保桥梁的稳固性,在桥梁建设中有积极的意义。
  智能张拉系统
  在过去,桥梁施工人员往往是相互喊话操作,低于工程质量往往是凭借经验以肉眼进行判断,并做手工记录,不仅效率低下,拖累整个工程进度,还可能导致许多工程质量问题的出现。而如今桥梁建设充分利用无线传感等新技术,使用计算机全程的对预应力的有效施加进行控制,并控制大循环灌浆,采用智能张拉系统能确保对伸长来个的准确控制,而使用智能压浆系统又能确保注浆时的密度与质量,让桥梁整体结构的安全性提高,更加耐用和稳固。
  智能张拉系统
  洛阳万硕智能张拉系统是目前比较先进的桥梁施工工艺,主要由计算机进行操作,主要对预应力的整个过程进行控制,影响着桥梁施工的质量,而智能压浆技术主要是确保预应力筋免遭锈蚀,能确保构造物更加的耐用,预应力筋和周边的砼凝固成整体,增强了锚固的牢靠性,使物体的抗裂性和承载能力明显增强。
  
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